今天我们来聊聊奔驰召回,以下6个关于奔驰召回的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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奔驰将在全球召回近百万辆汽车，这些汽车存在哪些风险？

根据相关媒体报道，梅德赛斯奔驰在全球发布通告，召回近100万辆汽车，其实这些车子是存在着制动系统的问题，而潜在的风险，那么就是刹车距离延长，而且刹车的时候需要用力去踩踏制动踏板，严重还会导致制动器损坏。

根据奔驰方面的一个调查发现，奔驰汽车在这个刹车助力器连接处有腐蚀的现象，这个腐蚀现象会影响到刹车功能。比如说我们在开车途中想要进行刹车，那么我们平常只需要轻轻一踩即可，但这个刹车连着区域出现了腐蚀的现象，我们在踩刹车的时候轻轻一点就不行了，就需要用力去踩，而且还会导致这个刹车距离延长。一旦刹车距离延长以后，那么就容易引发这个追尾的风险，或者引发这个交通事故。

如果驾驶者用力去踩踏这个制动踏板，那么很有可能会导致制动助力器损坏，这样的话就有可能会导致撞车事故的发生或者交通事故的发生。

出于对于消费者负责，同时也是出于对品牌的一个维护，奔驰公司在全球发布召回的公告，为了就是解决这个问题，避免出现不良风险。

我们在开车的时候，其实最重要的就是两个问题，一个汽车的一个形式，一个是汽车的一个刹车，以及这个方向盘的问题，这个是核心部位。不管是自动问题还是刹车问题，或者是方向问题，都是存在着极大的安全隐患，因为这些问题一旦出现，那么就容易导致车子失控，车子一旦失控那么麻烦就大了去了。

我们平时在开车的时候也应该要进行定期保养检查一下，一些设备看是否存在腐蚀或者是否存在损坏的，如果存在这些问题就要及时处理，避免车子带病上路，这样才能确保安全。

存燃油泄漏隐患 奔驰召回1906辆各类车型

易车讯  日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，计划召回以下车辆。

一、自2022年7月29日起，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2017年2月6日至2019年11月12日期间的部分进口S级系列汽车，共计1534辆。 

本次召回范围内车辆低压燃油管的连接软管可能因所在区域的较高温度而加速老化，影响连接的紧密性。这可能导致燃油滴漏和明显的燃油气味，存在不合理排放。 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内车辆免费更换低压燃油管路的连接软管，并为其加装隔热装置，以消除不合理排放危害。 

二、自2022年8月10日起召回以下车辆。 

（一）梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2018年9月5日至2020年2月19日期间的部分进口B级、C级、E级、G级、S级、AMG GT、CLS、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV系列汽车，共计50辆。 

（二）北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2018年10月15日至2020年6月11日期间的部分国产A级、C级、E级、GLA SUV、GLC SUV系列汽车，共计322辆。 

本次召回范围内车辆燃油分配器中残留的制造过程中产生的颗粒可能会损坏燃油分配器和喷油器之间的密封圈，会导致燃油渗漏，不符合机动车燃油系统密封性的要求。极端情况下，如果渗漏的燃油接触到发动机的高温部件，不能排除起火风险，存在安全隐患及不合理排放。 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，对召回范围内车辆免费更换燃油分配器和喷油器，以消除安全隐患及不合理排放危害。 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式，通知有关车主此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.mee.gov.cn、www.recall.org.cn、www.vecc.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC、机动车环保），了解更多信息，反映缺陷线索。 

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奔驰A/CLA/GLB/ML/GL/R级等车召回 制动系统存隐患

易车讯 日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下车辆。

一、 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2020年11月10日至2021年9月25日期间的部分进口CLA 、A级汽车，共计2辆；北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2020年7月7日至2021年8月19日期间的部分国产A级、GLB SUV汽车，共计3辆。本次召回范围内车辆前轴或后轴制动卡钳壳体上的导向销螺栓可能没有按照规定扭矩紧固，导致车辆使用过程中导向销螺栓可能松动，车辆制动性能会受到影响，增加了车辆发生事故的风险，存在安全隐患。 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，对召回范围内车辆前轴或者后轴制动卡钳壳体上的导向销螺栓按照标准力矩重新紧固，以消除安全隐患。 

二、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2005年4月28日至2015年8月31日期间的部分进口ML、GL和R级汽车，共计120297辆。本次召回范围内部分车辆在长期使用后，制动助力器上一个起装饰作用的橡胶圈下积存的水汽可能导致制动助力器壳体底部锈蚀。这会导致制动助力器出现泄漏和制动助力减弱，造成车辆减速所需的制动踏板力增大、制动距离增加。在锈蚀非常严重的情况下，无法完全排除因特别用力或猛踩制动踏板导致制动助力器机械损坏，造成制动踏板与制动系统间的连接中断，无法通过踩制动踏板使车辆减速，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费移除制动助力器壳体表面装饰橡胶圈并检查制动助力器壳体锈蚀情况，并根据锈蚀情况对制动助力器进行压力测试，以消除安全隐患。因配件供应原因，对于压力测试合格的车辆，将在一年内更换制动助力器；压力测试不合格的车辆则需要立即更换制动助力器，若相关更换工作无法立即执行，梅赛德斯-奔驰授权经销商将根据每一位用户的实际情况按需提供必要的出行协助。 

应急处置措施：在车辆进行召回检查前，请用户停止使用车辆并及时联系就近的梅赛德斯-奔驰授权服务中心提供进一步协助。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式，通知有关车主此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。 

根据易车App“热度榜”显示的数据，奔驰（进口）排名第24位。如需更多数据，请到易车App查看。

奔驰因潜在故障将在全球召回近100万辆汽车，此举对公司口碑会有影响吗？

奔驰因潜在故障将在全球召回近100万辆汽车，此举对公司口碑会有非常积极的影响，问题出现之后不是选择逃避，而是选择积极主动的解决问题，是每一家汽车企业值得学习的地方。

现如今马路上的汽车越来越多，人们在赚到钱之后，大多数都会选择购买豪车来彰显自己的身份地位，奔驰是一家非常良心的企业，这一次发现制动助力器的功能可能受到外壳连接区域的腐蚀影响。问题发生之后，奔驰公司没有第一时间选择逃避责任，而是选择积极主动的将全部车辆召回，进行二次维修。

这个事情是怎么回事？

根据相关新闻显示2022年6月4日汽车企业梅赛德斯奔驰集团公司表示由于汽车在制造的过程中，制动助力器可能存在问题，所以选择将在全球召回近100万辆汽车，为了更好的保障人们的行车安全，选择将汽车召回，可以看出这家企业非常有良心，非常有担当。相信经过这件事情之后，这家企业一定会认识到自己的错误，在以后的生活中一定会严把质量关，保障汽车安全，不受影响。

此举对公司口碑会有哪些影响？

站在消费者的角度，可以看出，奔驰此举对于多数人来说是非常负责任的一种做法，发现问题之后不是第一时间逃避责任，而是积极主动的去解决问题，承担问题，是值得人们肯定的一件事，因此奔驰公司的这个行为对自己的口碑也有非常积极的影响。

我的个人看法是什么？

金无足赤，人无完人，每个人在生活中都有犯错误的时候，在犯错误之后，一定要学会积极主动地解决问题，从相关报道中可以看出此次召回车辆的主要原因是因为车辆减速所需的制动踏板力增加，导致刹车距离的增加并非硬性问题，因此这家企业是一家非常有担当的企业。

奔驰S级/E级/GLE 350插混版召回 安全气囊控制单元等处存隐患

易车讯 日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，计划召回以下车辆。

（一）自2022年8月10日起，召回生产日期在2020年8月14日至2021年2月17日期间的部分进口S级汽车，共计682辆。 

本次召回范围内车辆安全气囊控制单元可能未按照工艺参数要求进行紧固，在车辆正常行驶时，安全气囊控制单元可能会检测到不正确的加速度值，不能完全排除车内乘员约束系统因此被意外激活的可能性；在车辆发生碰撞事故时，安全气囊控制单元也可能因同样原因导致乘员约束系统无法按照要求激活，存在安全隐患。 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内的车辆检查安全气囊控制单元的螺纹连接是否损坏，如果没有损坏，则重新按照标准力矩紧固；如果损坏则进行维修，若无法修复则更换螺栓及螺母，以消除安全隐患。 

（二）自2022年6月24日起，召回生产日期在2020年2月17日至2021年11月10日期间的部分进口GLE 350 e 4MATIC车辆，共计4697辆。 

本次召回范围内车辆的车载电网蓄电池线束接头固定螺栓因紧固扭矩不足可能无法正常固定，造成线束接头区域电阻增加，可能导致该区域温度升高，不能完全排除起火风险，存在安全隐患。 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内的车辆按照规定的扭矩重新紧固车载电网蓄电池线束接头的固定螺栓；如果存在相关零部件损坏，则免费更换该损坏的零部件，以消除安全隐患。 

（三）自2022年6月24日起，召回生产日期在2020年12月3日至2021年6月1日期间的部分国产E级车辆，共计4辆。 

本次召回范围内车辆由于LED高性能大灯控制单元的软件问题，可能导致LED高性能大灯近光灯无法开启，增加车辆发生事故的风险，存在安全隐患。 

北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内车辆更换LED高性能大灯控制单元，以消除安全隐患。 

梅赛德斯-奔驰授权经销商将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。 

根据易车App“热度榜”显示的数据，北京奔驰和奔驰（进口）品牌热度排名分别为第18位和第21位。如需更多数据，请到易车App查看。

奔驰汽车召回是什么意思？

召回就是对有缺陷的已经销售的汽车型号收回到4S店或对应修理点实行缺陷修复和车辆诊断，在某些状况下缺陷已经影响到车辆失去了修理价值时，那么即可视状况更换新车或赔款了。

奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。乘用车系有：

A级：使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

B级：小型的轿式底盘休旅车系。

C级：小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅开车与三门掀背车两种衍生款式。

CL级：以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车

CLK级：车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不相同的车体。

E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅开车两种车体版本，国产版加长了轴距。

S级：热卖全球的大型豪华四门房车系列，配备大剂量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

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